1.鹰潭北站在鹰潭哪个区 有的，鹰潭动车站是鹰潭北站。 1.鹰潭北站是高铁站,主要发往鹰潭市的班车主要在鹰潭站停靠,主要线路有沪昆线、贵广高速铁路等,从鹰潭北站到鹰潭南站可乘坐G45大广高速公路、G60福银高速铁路、沪蓉城际铁路到达,也能够从鹰潭北站在鹰潭东站下车。

2.鹰潭南站,又称之为鹰城车站,位于鹰潭市城区东北侧,距市区3千米。车站总建筑面积1万多平方米,个中地下一层和地上二层,总投资约5亿元人民币,站房主体工程为三进四合院布局结构,设计速度350KM/小时;站台宽15至20m,长度400～600米不等.现阶段,该车站已具有规模经营条件,并于2007年十月1日开工建设,2008年底正式投入使用,2009年初开始经营。

该站将经过改造扩建,进一步提高站区综合性功能。

鹰潭北站,由原先的一层候车大厅改建成了旅客集散中心,变成鹰潭站和火车站、汽车北站、鹰运城际客运专线及其鹰厦铁路上的枢纽车站。

站内设置出租车上下客点及售票窗口、自助售取票机、候车室、停车场及其旅游者中心等配套设施。

鹰潭南站,又称鹰州站、鹰潭北站,位于市区东侧,距市区3公里,站场面积1.5万平米,是京九线上关键的铁路编组站之一。车站有着4条股道、10余个正线泊位、2对列车中间隔离带、一对动车(停驶)、2对普速火车和一对高铁。站台设2台7线的空调自动扶梯,站前地面广场设有高档卫生间、4排全封闭安全通道、3部观光电梯。

该车站是鹰潭市的“北大门”,也是赣湘边界线上的一个关键节点枢纽站。

鹰潭南站,由原先的一层候车厅改成了站台。站内设置出租车上下客点及售票窗口,是鹰潭站和火车站、汽车北站、鹰厦铁路间的联系站,站房主体工程为三进四合院格局结构,设计的速度350km/小时,站台宽15-20m,长度40-60m,是京九线上的关键支线站之一。鹰潭火车站(又称鹰城车站)位于市区东侧,距市区3千米。车站总建筑面积1万多平方。

该站将经过改造扩建,逐渐完成站内运作才能。与此同时,鹰潭站将进行改造扩建,加快鹰吉客专铁路、贵厦铁路等交通骨干网的发展趋势,确保鹰潭站和市区产生一个立体网络,更好地满足人们来鹰、赣、浙、皖等地交通出行要求。

站内设旅客集散中心及售票窗口。

鹰潭南站,由原先是一层候车大厅变化成站台,